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蘇黎世聯邦理工大學（ETH Zurich）瑞士學術空間機構（ARIS）的學生自2017年以來一直在建造研究火箭。

如何對結構粘結狀況進行持續監控？

新加坡國家計量研究所擁有一個校準實驗室，其可為客戶提供高達5000 kN的負載測試校準服務，包括力傳感器的校準。

每天，有40000列火車往返于33000多公里的德國鐵路公司的軌道上。

英國負載測試專家, Straightpoint (英國), 采用 HBM 應變計進行力測量，負載監控并使用稱重傳感器。

飛機結構測試 在飛機試飛之前，需要進行不同運行情況的預期載荷測試。目的是確定飛機結構在不同情況下的狀況。發現可能出現的設計缺陷，以確保最大的操作安全性。 飛機疲勞測試包括幾個具體應用：