比F1賽車還快,弗勞恩霍夫風能及能源系統技術 (IWES) 研究院的最新的洪積腐蝕測試臺 轉子葉片的速度高達 550 km/h,以測試雨滴對葉片的腐蝕。
轉子葉片暴露在惡劣的外部環境中,雨,冰雹,砂子,海水都會對葉片的油漆和表面造成影響。油漆是葉片的前緣部位,溫度和紫外線會進一步加劇這些影響。
弗勞恩霍夫風能及能源系統技術 (IWES) 研究院執行的這個項目是由德國環境,自然保護和核安全部(BMU)資助的“轉子洪積腐蝕”項目的一部分。這個測試臺可對峰值速度高達 600 km/h 模型葉片 進行測試。
這可以用于跟蹤和評估轉子葉片 承受雨水沖刷的抵抗力,包括 UVA,雨滴,溫度和鹽霧等影響。通過對葉片涂層優化,可以防止葉片損壞,延長維護周期,從而降低成本。
所有的信號可以 24 bits 精度,19,200 每秒的速度 同步采集。這樣就可以 實時處理測量值。內置的以太網接口可以確保所有的測量值存儲在測試臺PC中。并且可以通過 catman 測量軟件進行進一步分析。
內置的 CODESYS 軟 PLC 和診斷功能能顯著地提高效率。PMX 按照 全球工業標準 61131 工作并且可以進行 實時控制。在這個項目中非常重要,因為測試臺的 旋轉臂和氣候和雨水控制同步 進行非常重要。代碼在 CODESYS 開發環境中完成后,即可加載到 PMX 中運行。
另外,傳感器信號可以通過 PMX 內置的 CANopen 接口讀取,并將控制信號發送到驅動端。其他的控制可以通過數字 I/Os 和模擬輸出進行控制。
評估損壞機制提供了為優化涂層材料提供了大量的測試數據。包括調整維護周期等。使科學家能夠加深理解整個的破壞過程,并為開發有價值的保護系統提供了基礎。
整個“葉片洪積腐蝕”項目經費為140萬歐元,由德國環境,自然保護和核安全部(BMU)資助(項目編號41V6477)。