隨著 FIT7A 數字稱重傳感器 的推出, HBM 開啟了動態稱重和工業測量應用的新篇章。憑借其更高的精度（根據OIML R60 為 C4級），該稱重傳感器將應變技術擴展到現用于電磁力補償技術（EFC）的應用。
其具有極高的堅固性和耐久性，即在惡劣的工業條件下。采樣率高達 180次稱重/分鐘，并且價格僅有EFC 技術的 50% 。
HBM 動態稱重數字傳感器始于 2000年， 一直代表著行業的最高水平。
NTN-SNR 是使用我們稱重傳感器的第一批法國公司之一，其是一家國際知名的軸承和導軌制造商，主要用于汽車，航空航天，農業，鐵路，采石場，礦山等工業設備。其主要用于檢查注入到軸承中的油脂的確切數量。這個數量至關重要，因為軸承的使用壽命以及設備的安全性取決于油脂數量（過熱可能是危險的）。潤滑脂的數量一般通過活塞泵計量;但是為了確保更大安全性，NTN-SNR 進行雙重稱重檢查。在此之前，使用高精度的實驗室天平進行稱重。
由于油脂數量檢測是生產過程中的瓶頸，NTN-SNR 決定尋求更好的解決方案，并購買了一個執行潤滑脂注射和雙重稱重檢測的設備。并在設備中安裝了FIT傳感器。該機由 BEA 設計制造。面對兩個挑戰，Philippe Viallet 回顧到：
“首先是時間的必要：整個操作（潤滑和雙重稱重）必須在幾秒鐘內完成，另外是空間的問題。”
對于這臺設備，當時選擇的技術方案今天看起來很大膽。盡管將數字技術整合到傳感器早已存在，但將其安裝在必須全天候不間斷運行的關鍵生產機器上，依然是前所未有的。
HBM 作為稱重技術領域的專家，我們早已知曉。并且基于應變技術的傳感器具有極高的可靠性和堅固性，HBM 動態稱重技術已經有十幾年歷史了，并且都使用在全天候生產的機器上，這為我們提供了很大的信心，因此我們在設備中采用了最新版本的數字稱重傳感器（FIT7A）:
“HBM 的稱重概念很多時候都是超前的，不僅為我們獲得寶貴的時間，而且具有極高的可靠性堅實的技術基礎。”
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